Set 2 becuri LED D1S, 35W, 4300K / 5000K / 6000K / 8000K / 10000K / 12000K, 12V, Faruri Auto, Lumina Puternică

92.00 lei

Temperatură culoare: 4300K/5000K/6000K/8000K/10000K/12000K

SKU cq0pdafetaog008dsvb0 Categories ,

Sistemul LED D1S cu 35W și opțiuni multiple de temperatură între 4300K și 12000K oferă flexibilitate completă și neobicnuită în alegerea ambianței și aspectului farurilor. Compatibil cu ambele tensiuni standard 12V/24V, acest set de 2 becuri premium este perfect potrivit atât pentru vehicule ușoare uzuale cât și pentru camioane și transportoare comerciale grele cu consum ridicat.

Fiecare variantă de temperatură schimbă nu doar aspectul vizual dramatic ci și funcționalitatea perceptuală în diverse și complexe condiții de conducere. Temperaturile mai scăzute în intervalul 4300K-5000K oferă o privire caldă, sofisticată și elegantă, în timp ce intervalul 8000K-12000K oferă o privire agresivă, modernă și futuristă pe drumul public. Becurile D1S sunt standardele originale montate la fabrică pe farurile Xenon ale modelelor premium de lux din industrie.

Aceste versiuni LED modernizează sistemul Xenon original fără a necesita modificări complexe și costisitoare la instalația electrică a vehiculului. Construcția robustă și fiabilă asigură stabilitate impecabilă pe drumuri accidentate și rezistență la vibrații continue și șocuri mecanice. Montarea este imediată și directă, investiție în flexibilitate și control total.

Informații suplimentare

Culoare

5000K, 8000K, 6000K, 4300K, 10000K, 12000K

Priză

D1S

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Set 2 becuri LED D1S, 35W, 4300K / 5000K / 6000K / 8000K / 10000K / 12000K, 12V, Faruri Auto, Lumina Puternică”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Întrebări frecvente

Ce înseamnă „igniter integrat" la un bec D1S?

Înseamnă că modulul de aprindere de înaltă tensiune, necesar pentru a porni arcul electric din becul Xenon, este încorporat direct în capsula becului, spre deosebire de seria D2 unde igniter-ul este un modul separat montat în far.

De ce se decolorează sau slăbeşte în timp un bec D1S?

Electrozii interni se erodează treptat cu fiecare aprindere, iar gazul din capsulă îşi pierde din puritate - fenomen normal după câţiva ani de utilizare, care duce la o lumină mai slabă sau uşor colorată (albăstrui/violet) faţă de un bec nou.